Dolu Hasarı Nedir?

Dolu yağışı sırasında aracın kaporta yüzeyinde oluşan çok sayıda küçük çökme ve eziklere dolu hasarı denir. Bu göçükler genellikle kaput, tavan, bagaj ve kapı üst kısımlarında yoğunlaşır. Boyaya zarar vermediyse, onarımı mümkündür ve aracın orijinal hali korunabilir.

 Dolu Hasar Onarımı Nasıl Yapılır?

Göçükhane olarak dolu hasarlı araçlarda, boyasız göçük düzeltme (PDR) tekniğini kullanıyoruz. Bu işlemde:

Aracın orijinal boyası korunur

Panel değişimi yapılmaz

Çekme, itme ve presleme gibi özel yöntemlerle her bir göçük tek tek düzeltilir

Onarım süresi kısa, maliyeti avantajlıdır

 Göçükhane’nin Hassas Noktası Nedir?

Bizim için en önemli konu, aracın orijinalliğini bozmadan ve iz bırakmadan onarım yapmaktır.
Her araçta aynı titizlikle çalışır, müşteriyle şeffaf iletişim kurarız. Dolu hasarı gibi kapsamlı onarımlarda, aracın tüm yüzeyini detaylı tarayarak hiçbir noktayı atlamayız.

 Dolu Hasar Onarımında Uygulanan İşlemler:

PDR (Boyasız Göçük Düzeltme)

Panel kontrol ve analiz

Gölgelendirme yöntemi ile detay tarama

Mikrometre ile boya ölçümü (gerekirse)

Son kontrollerde ışık ve yansıtma sistemiyle hatasız teslim

 Hizmet Verdiğimiz Dolu Hasar Bölgeleri

Göçükhane olarak şimdiye kadar dolu hasar onarımlarını başarıyla tamamladığımız şehirler şunlardır:

Eskişehir

Kütahya

İzmir

Muğla (Marmaris başta olmak üzere)

Balıkesir

Ayvalık ve çevresi

Her şehirde yalnızca kendi uzman ekibimizle yerinde hizmet sağlıyor, şube ya da aracı kişi kullanmıyoruz. Onarımlarımızın tamamı kalite kontrol sürecinden geçerek teslim edilmektedir.